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Na Mão da equipe de Abreu já passaram
modelos Jaguar, Rolls-Royce, Cadilac, Fusca, MG e Bel Air, entre
outros, todos feitos de acordo com o padrão da época. O valor pode
variar conforme a originalidade a ser requisitada. Para começar uma restauração, o primeiro passo é fazer um estudo do estado de conservação das molas, costuras, material empregado e mesmo visualizar em revistas e catálogos da época o padrão utilizado para tal veículo. Após essa avaliação, que analisa desde os gomos de um banco até a costura empregada, passa-se para a |
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essas dificuldades com o impulso do antigomobilismo: "Acredito que há muito o que crescer ainda. Mas vendo o carinho com que jovens e adultos demonstram pela restauração de clássicos, penso que a tapeçaria artesanal tem tudo para dar certo", afirma Abreu. |
desmontagem do interior. Tudo é feito
manualmente. Com os bancos já retirados do automóvel, parte-se para
a confecção dos materiais empregados no veículo, que podem variar do
plástico ao couro e até madeira, tudo de primeira qualidade. Caso haja necessidade, também é possível restaurar a forração do teto do |
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Abreu Tapeceiro, oficina especializada em estofamento, cintos de segurança e capotas. Abreu, como gosta de ser chamado, conta com a ajuda de seus |
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dois filhos, Antonio
José de Abreu, 43, e Manuel Luiz de Abreu, 39 anos, ambos dedicados
ao ramo da tapeçaria. O trabalho, praticamente artesanal, é feito de
acordo com a necessidade do cliente, de uma simples troca de tecido
à restauração de estofamento original, seguindo os padrões da época.
Além desse tipo de serviço Abreu também é especializado na confecção
de capotas para todos os tipos de carros, inclusive a armação
metálica. |
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